किस देश ने दुनिया की पहली हाइड्रोजन संचालित ट्रेन लॉन्च की?
विकल्प
1) जर्मनी
2) फ्रांस
3) स्पेन
4) इटली
उत्तर
1) जर्मनी
अन्य जानकारी
फ्रांसीसी ट्रेन निर्माता अल्स्तॉम द्वारा निर्मित दो ट्रेनें अब उत्तरी जर्मनी में 62 मील की दूरी पर चल रही हैं
जर्मनी ने दुनिया की पहली हाइड्रोजन संचालित ट्रेन शुरू की है, जो कि डीजल ट्रेनों को प्रदूषित करने की संभावना को चुनौती देने के लिए एक शुरुआत को संकेत देती है।
फ्रांसीसी टीजीवी निर्माता अलस्टॉम द्वारा निर्मित दो ट्रेनों ने सोमवार को उत्तरी जर्मनी में कक्सहेवन, ब्रेमेरहेवन, ब्रेमर्वोर्डे और बक्सटेहुड के कस्बों और शहरों के बीच एक 62 मील (100 किमी) मार्ग चलाना शुरू किया, जो आम तौर पर डीजल ट्रेनों द्वारा चलाया जाता था।
अल्स्टॉम 2021 तक शून्य उत्सर्जन ट्रेनों में से 14 को वितरित करने की योजना बना रहा है, जबकि अन्य जर्मन राज्यों ने भी रुचि व्यक्त की है।
हाइड्रोजन ट्रेनें ईंधन कोशिकाओं से लैस होती हैं जो हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के संयोजन के माध्यम से बिजली उत्पन्न करती हैं, एक ऐसी प्रक्रिया जो भाप और पानी को केवल उत्सर्जन के रूप में छोड़ देती है।
ट्रेन में बोर्ड पर आयन लिथियम बैटरी में अतिरिक्त ऊर्जा जमा की जाती है।
कोराडिया आईलिंट ट्रेनें डीजल ट्रेनों की सीमा के समान हाइड्रोजन के एक टैंक पर लगभग 600 मील (1,000 किमी) तक चल सकती हैं।
एल्स्तॉम प्रौद्योगिकी , गैर-विद्युतीकृत रेलवे लाइनों पर डीजल के शांत विकल्प, कई जर्मन शहरों में वायु प्रदूषण का मुकाबला करने के लिए एक आकर्षक संभावना है।
अन्य देश ब्रिटेन, नीदरलैंड, डेनमार्क, नॉर्वे, इटली और कनाडा सहित हाइड्रोजन ट्रेनों में रूचि दिखा रहे है ।
फ्रांस में, सरकार ने पहले से ही कहा है कि वह 2022 तक रेल पर पहली हाइड्रोजन ट्रेन बनना चाहता है।
विकल्प
1) जर्मनी
2) फ्रांस
3) स्पेन
4) इटली
उत्तर
1) जर्मनी
अन्य जानकारी
फ्रांसीसी ट्रेन निर्माता अल्स्तॉम द्वारा निर्मित दो ट्रेनें अब उत्तरी जर्मनी में 62 मील की दूरी पर चल रही हैं
जर्मनी ने दुनिया की पहली हाइड्रोजन संचालित ट्रेन शुरू की है, जो कि डीजल ट्रेनों को प्रदूषित करने की संभावना को चुनौती देने के लिए एक शुरुआत को संकेत देती है।
फ्रांसीसी टीजीवी निर्माता अलस्टॉम द्वारा निर्मित दो ट्रेनों ने सोमवार को उत्तरी जर्मनी में कक्सहेवन, ब्रेमेरहेवन, ब्रेमर्वोर्डे और बक्सटेहुड के कस्बों और शहरों के बीच एक 62 मील (100 किमी) मार्ग चलाना शुरू किया, जो आम तौर पर डीजल ट्रेनों द्वारा चलाया जाता था।
अल्स्टॉम 2021 तक शून्य उत्सर्जन ट्रेनों में से 14 को वितरित करने की योजना बना रहा है, जबकि अन्य जर्मन राज्यों ने भी रुचि व्यक्त की है।
हाइड्रोजन ट्रेनें ईंधन कोशिकाओं से लैस होती हैं जो हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के संयोजन के माध्यम से बिजली उत्पन्न करती हैं, एक ऐसी प्रक्रिया जो भाप और पानी को केवल उत्सर्जन के रूप में छोड़ देती है।
ट्रेन में बोर्ड पर आयन लिथियम बैटरी में अतिरिक्त ऊर्जा जमा की जाती है।
कोराडिया आईलिंट ट्रेनें डीजल ट्रेनों की सीमा के समान हाइड्रोजन के एक टैंक पर लगभग 600 मील (1,000 किमी) तक चल सकती हैं।
एल्स्तॉम प्रौद्योगिकी , गैर-विद्युतीकृत रेलवे लाइनों पर डीजल के शांत विकल्प, कई जर्मन शहरों में वायु प्रदूषण का मुकाबला करने के लिए एक आकर्षक संभावना है।
अन्य देश ब्रिटेन, नीदरलैंड, डेनमार्क, नॉर्वे, इटली और कनाडा सहित हाइड्रोजन ट्रेनों में रूचि दिखा रहे है ।
फ्रांस में, सरकार ने पहले से ही कहा है कि वह 2022 तक रेल पर पहली हाइड्रोजन ट्रेन बनना चाहता है।
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